Трубоукладчик ЧЕТРА ТГ-503Я
Купить трубоукладчик ЧЕТРА ТГ503 легко - смотрите, выбирайте, покупайте!
1. Марка: ЧЕТРА
2. Модель: ТГ503 модификация: Я
3. Г.в. по ПСМ 2007
4. Цена: 29000000 руб с НДС
5. Гарантия: 12 мес или 1500 моточасов
6. Место нах.: Чебоксары, Базовый проезд, 13
7. Сост. : Новый
8. Ходовая: Новая полностью
9. Описание техники: Трубоукладчик без наработки, не эксплуатировался, проводятся плановые запуски и обслуживание.
11. ДВС: ЯМЗ850.10 новый
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА ТГ503
Двигатель: ЯМЗ-850.10 / Cummins KTTA19
Мощность, кВт (л.с.): 412 (560,3) / 388 (528)
Масса: 65 000 кг
Грузоподъемность, т: 105 / 50
Длина стрелы: 8,9 м
Модель ТГ-503Я ТГ-503К Стрела Лебедка Габаритные размеры трубоукладчика с придвинутым противовесом и максимально поднятой стрелой, не более мм:
Тип | Гусеничный | |||
Двигатель, марка | ЯМЗ-850.10 | Cummins KTTA19 | ||
Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 412 (560,3) | 388 (528) | ||
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 382 (520) | 353 (480) | ||
Рабочий объем двигателя, л | 25,86 | 18,9 | ||
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более | 233 (170) | 203 (150) | ||
Трансмиссия, тип | гидромеханическая | |||
Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад, не менее | ||||
I передача | 4,3 / 5,3 | |||
II передача | 7,7 / 9,4 | |||
III передача | 12,6 / 15,1 | |||
Ходовая часть | Ходовая система состоит из двух гусеничных тележек с жесткой подвеской | |||
Число опорных катков (с каждой стороны) | 8 | |||
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 | |||
Гусеницы | сборные с одним грунтозацепом | |||
Высота грунтозацепов, мм | 90 | |||
Ширина башмака, мм | 860 | |||
Дорожный просвет, мм, не менее | 650 | |||
Колея трактора, мм, не менее | 2 700 | |||
База, мм | 4 250 | |||
Площадь опорной поверхности, кв.м. | 7,31 | |||
Давление на грунт, кгс/кв.см. | 1,21 | |||
Топливный бак, л | 760 | |||
Грузоподъемность при откинутом противовесе, т (на вылете стрелы 1,22м / 2,5м) | 105 / 50 | |||
Тип | коробчатого сечения и имеет А-образную форму | |||
Длина, м | 8,9 | |||
Масса, кг. | 2 940 | |||
Тип передач | двухступенчатый планетарный редуктор | |||
Скорость подъема (опускания) крюка, м/мин | 4,1-12,5 | |||
Диаметр каната лебедки, мм | 21 | |||
Длина каната лебедки (грузовой/стреловой), м: | ||||
стандартная стрела (8,9 м) | 100 / 82 | |||
длина, мм | 6 290 | |||
ширина, мм | 5 960 | |||
высота (стрела 7 / 9 м), мм | 10 100 | |||
Эксплуатационная масса, не более кг. | 65 000 |
УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТРУБОУКЛАДЧИКА ЧЕТРА ТГ503
Навесное оборудование
- Стрела стандартная - длина 8,9 м
- Стрела удлиненная - длина 9 м
Прочая возможная комплектация
- Кондиционер
Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм
- Стандартная 710
Опционально устанавливаемое оборудование
- Система автоматического пожаротушения
- Система автоматической смазки
- Система видеообзора
- Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер"
- Искрогаситель
- Защитные решетки кабины
- Светодиодные фары
- Радиостанция
- Система быстрой заправки топливом
Все остальные опции по дополнительному заказу
Стандартная комплектация
- Двойной стеклопакет кабины
- Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS
- Зависимый и независимый отопитель кабины
- Система предпускового подогрева двигателя
- Температурное исполнение -50С +35С
- Аудиосистема
- Автоматический звуковой сигнал заднего хода
- Звуковой сигнал переднего хода
- Боковые зеркала заднего вида
- Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской
ПРЕИМУЩЕСТВА ТРУБОУКЛАДЧИКА ЧЕТРА ТГ503
- Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа;
- Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
- Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
- Модульная конструкция всех узлов и систем;
- Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);
- Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
- Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
- Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей;
- Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами;
- Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;
- Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС