Бульдозер ЧЕТРА Т-25.01 КБР-1 Т25
Купить бульдозер ЧЕТРА Т-25.01КБР1 легко - смотрите, выбирайте, покупайте!
1. Марка: ЧЕТРА
2. Модель: Т-25.01 модификация: КБР-1
3. Г. в. по ПСМ 2008
4. Цена: 9500000 руб с НДС
5. Гарантия: 12 мес или 1500 моточасов
6. Место нах.: Чебоксары, Дорожный проезд, 16
7. Сост. : Восстановленный в 2019 году
8. Ходовая: Новая полностью производство Корея-Италия Aitir.
9. Описание техники: Выполнялась полная разборка бульдозера, установлены новые: электропроводка, гидравлические насосы, рукава высокого и низкого давления. Все узлы полностью разобраны все уплотнения заменены на новые, а также детали с износом более 30% заменены на новые. После сборки бульдозер прошел обкатку.
10. Комплектация: Отвал, рыхлитель, предпусковой подогрев двигателя.
11. ДВС: QSX15-C440 Cummins 420 л.с. после капремонта: новая гильзопоршневая группа, РТИ, вал номинал.
В процессе капитально-восстановительного ремонта Бульдозера ЧЕТРА Т25 производится:
- Разборка и дефектовка всех узлов и агрегатов.
- Диагностика и осмотр рамы бульдозера на наличие дефектов, усиление рамы.
- Полный капитальный ремонт каждого узла бульдозера: кпп, бортовые передачи, БФ и ТО, ГТР с РПН
- Устанавливается двигатель прошедший полный капремонт и обкатку.
- Устанавливаются новые блоки управления и гидрораспределители
- Замена ходовой системы бульдозера (новые гусеницы, опорные и поддерживающие катки, натяжные колеса, механизмы натяжения/сдавания, сегменты ведущего колеса).
- Замена РВД и РНД, дюритов уплотнительных колец, РТИ.
- Замена насосов.
- Капитальный ремонт гидроцилиндров отвала, рыхлителя, гидрораскоса, с заменой штоков.
- Замена всех расходных деталей (ножи отвала, наконечник стойки рыхлителя, фильтры и т.п.)
- Замена электропроводки, приборов управления, приборов учета, производится ремонт кабины бульдозера
- Производится обкатка под нагрузкой
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т-25
Модель двигателя: ЯМЗ-8501.10 / Cummins QSX15
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 324 (441) / 328 (446)
Общая масса, кг: 48 935 / 50 930
Модель Т-25.02Я Т-25.02К ТМ-25.02Я ТМ-25.02К Рыхлительное оборудование Бульдозерное оборудование Габаритные размеры трактора без навесного оборудования
Тип | Гусеничный | |||
Тяговый класс | 25 | |||
Двигатель, марка | ЯМЗ-8501.10 | Cummins QSX15 | ЯМЗ-8501.10 | Cummins QSX15 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 324 (441) | 328 (446) | 324 (441) | 328 (446) |
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 298 (405) | 308 (419) | 298 (405) | 308 (419) |
Рабочий объем двигателя, л | 25,86 | 15 | 25,86 | 15 |
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более | 237 (174) | 220 (162) | 237 (174) | 220 (162) |
Трансмиссия, тип | гидромеханическая | |||
Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад | ||||
I передача | 4,1 / 5,1 | |||
II передача | 7,5 / 9,1 | |||
III передача | 12,7 / 15 | |||
Ходовая часть | Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек | |||
Число опорных катков (с каждой стороны) | 7 | 7 | 8 | 8 |
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 | |||
Гусеницы | сборные с одним грунтозацепом | |||
Высота грунтозацепов, мм | 80 | |||
Ширина башмака, мм | 610 | 610 | 840 | 840 |
Дорожный просвет, мм, не менее | 600 | |||
Колея трактора, мм, не менее | 2 300 | 2 300 | 2 520 | 2 520 |
База, мм | 3 280 | 3 280 | 3 532 | 3 532 |
Площадь опорной поверхности, кв.м. | 4,00 | 4,00 | 5,93 | 5,93 |
Давление на грунт, кгс/кв.см. | 1,16 | 1,16 | 0,84 | 0,84 |
Топливный бак, л | 670 | |||
Тип | Регулируемый одно / многозубый | |||
Число зубьев | 1 / 3 | |||
Масса, кг. | 4 131 / 4 915 | |||
Макс. заглубление, мм. | 1 292 / 1 400 | |||
Отвал | полусферический | |||
Длина х Высота, мм. | 4 270 х 1 910 | 4 270 х 1 910 | 5 262 х 1 910 | 5 262 х 1 910 |
Емкость, кв.м. | 11,9 | 11,9 | 15,8 | 15,8 |
Высота подъема над опорной поверхностью, мм. | 1 235 | |||
Заглубление отвала, мм. | 600 | |||
Макс. регулировка наклона (перекос), градусов | ±11 | |||
Масса, кг. | 6 680 | 6 680 | 6 260 | 6 260 |
длина, мм | 5 100 | |||
ширина, мм | 3 076 | 3 076 | 3 360 | 3 360 |
высота, мм | 4 135 | 4 135 | 4 015 | 4 015 |
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), не более кг. | 48 935 | 48 935 | 50 930 | 50 930 |
УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЧЕТРА Т-25
Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3)
- полусферический отвал / 4270 x 1910 / 11,9
- полусферический отвал (мелиоративный) / 5262 x 1910 / 15,8
- сферический отвал / 4500 x 1958 / 13,1
- сферический отвал (мелиоративный) / 4722 x 1955 / 13,3
Заднее навесное оборудование
- рыхлитель 1 зуб
- рыхлитель 3 зуба
- лебедка
Прочая возможная комплектация
- кондиционер
Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм
- стандартная 610
- мелиоративная 840
Опционально устанавливаемое оборудование
- Система автоматического пожаротушения
- Система автоматической смазки
- Система видеообзора
- Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер"
- Искрогаситель
- Защитные решетки кабины
- Светодиодные фары
- Радиостанция
- Система быстрой заправки топливом
Все остальные опции по дополнительному заказу
Стандартная комплектация
- Двойной стеклопакет кабины
- Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS
- Зависимый и независимый отопитель кабины
- Система предпускового подогрева двигателя
- Температурное исполнение -50С +35С
- Аудиосистема
- Автоматический звуковой сигнал заднего хода
- Звуковой сигнал переднего хода
- Боковые зеркала заднего вида
- Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской
ПРЕИМУЩЕСТВА ЧЕТРА Т-25
- Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа;
- Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
- Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
- Модульная конструкция всех узлов и систем;
- Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);
- Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
- Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
- Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей;
- Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами;
- Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;
- Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;
- Каркасные элементы ROPS-FOPS.